亚洲在全球机队中所占份额庞大且仍在增长，而维修产能的扩张并不均衡。某些能力集中在少数几家设施手中，这意味着真正制约飞机复飞的，可能不是航材是否到位，而是维修工位是否排得上。
这对采购的实际含义是：航材与工位必须一起规划。部件早于工位到达会占压资金，晚于工位到达则延长停场。我们的航空团队从维修计划倒推，而不是从采购订单顺推，并始终备好 AOG 路径，以应对计划没能撑住的情形。
港湾策略（香港）有限公司 · 2024年8月20日
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