海上行業正在退役越來越多的設施，從中拆下的設備並非一律報廢。連接器、專用工具、連接硬件與結構件，往往仍有可觀的剩餘壽命。問題不在於是否存在這些物料，而在於圍繞它們的檢驗與認證鏈條，是否足以支撐其重新投入使用。
當這條鏈條站得住，商業邏輯很硬：交付週期短於全新製造、資本支出更低、隱含碳排放顯著更少。若站不住，風險就落在安裝方身上。我們對後一種結果毫無興趣——這正是我們只透過具備資質的設施、且要求完整文件鏈條來運作這條渠道的原因。
港灣策略（香港）有限公司 · 2025年7月15日
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